รับซ่อมประตูม้วน รับติดตั้งประตูม้วนลำปาง ทุกชนิด ช่างซ่อม ติดตั้งประตูสแตนเลส ประตูเหล็ก จากประสบการณ์ในด้านการติดตั้งและซ่อมแซมประตูเหล็กและสแตนเลสมากว่า 20 ปี ทำให้เรามีความชำนาญในการติดตั้งและซ่อมแซมประตูเหล็ก ประตูสแตนเลส ประตูม้วนลำปาง เหล็กดัด หลังคาเหล็ก รั้วเหล็ก รั้วสแตนเลส ประตูรีโมท ประตูเลื่อนอัตโนมัติ การให้บริการต้องมีคุณภาพและมีราคาที่เหมาะสม เพราะเราตระหนักเสมอว่าลูกค้าทุกคนย่อมต้องการ การบริการที่ดีที่สุด ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่ทางเราคำนึงถึงตลอดมา ทางเราจึงมีเป้าหมายชัดเจนในด้านการบริการ ที่จะต้องมีความซื่อสัตย์ เพื่อให้ลูกค้าเชื่อมั่น และดำเนินธุรกิจร่วมกัน “เราพร้อมที่จะให้บริการทุกท่านด้วยความจริงใจ ซื่อสัตย์ และยุติธรรม”
ประตูม้วนไฟฟ้าลำปาง
ประตูเหล็กม้วนไฟฟ้าลำปาง
ประตูม้วนอัตโนมัติลำปาง
ประตูเหล็กม้วนไฟฟ้าลำปาง
รีโมทประตูม้วน ลำปาง
ประตูเหล็กไฟฟ้าลำปาง
ประตูบานม้วนลำปาง
ประตูม้วน ราคาถูกลำปาง
ประตูม้วนอลูมิเนียมลำปาง
ประตูม้วน อัตโนมัติลำปาง
โรงงานประตูม้วนลำปาง
ประตูเหล็กไฟฟ้าลำปาง ติดต่อใช้บริการ
ต่อเติมบ้าน โครงหลังคา กันสาดหน้าบ้าน ต่อเติมห้องครัว ทำรั้วประตูสแตนเลส กระจกอลูมิเนียม รางน้ำฝน สร้างบ้าน รีโนเวทบ้าน บิ้วอิน ตกแต่ง
ผ้าม่าน ฉากกั้นห้อง
ประตูม้วน แบบใหน เลือกให้เหมาะกับการใช้งาน
ประตู เป็นส่วนประกอบสำคัญของอาคาร บ้านเรือน ปราศจากประตูที่แข็งแรงแล้ว การอยู่อาศัยย่อมไม่มีความปลอดภัย ประตูม้วนไฟฟ้าลำปาง โดยหลักสถาปัตยกรรมแล้ว ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ความสะดวกในการใช้งานเป็นอันดับรอง และความสวยงามเป็นอันดับสุดท้าย
ประตูม้วน ที่ติดตั้ง ออกแบบ โดยผู้เชี่ยวชาญ ตอบโจทย์ทั้งด้าน ความปลอดภัย ความสะดวกในการใช้งาน และให้ความสวยงาม
ด้านความปลอดภัย (safety & security) วัสดุที่ใช้ทำประตูม้วนหลักๆประกอบไปด้วย ใบลอนเหล็ก หรือใบลอนสแตนเลส เมื่อเลือกใช้ขนาดใบลอนและความหนาที่เหมาะสมตามขนาดของประตูแล้ว ประตูม้วนจะมีความแข็งแรง ปลอดภัย อีกทั้งมีความทนทาน มีอายุการใช้งานยาวนาน ที่สำคัญคือบำรุงดูแลรักษาง่าย แต่ทั้งนี้ต้องเลือกใช้ชิ้นส่วน อุปกรณ์ต่างๆ ให้เหมาะสม เช่น ระบบล็อค แม่กุญแจ รวมไปถึงการติดตั้งที่ได้มาตรฐานโดยช่างผู้ชำนาญงาน
ด้านความสะดวกในการใช้งาน (function) ประตูม้วนมีด้วยกัน 3 ระบบคือ ระบบมือดึงที่พบเห็นตามอาคารพาณิชย์ทั่วไป ระบบรอกโซ่พบได้ตามโกดัง อาคาร โรงงานที่มีบานประตูขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก และสุดท้ายคือ ระบบไฟฟ้าอัตโนมัติ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและรีโมท(อุปกรณ์เสริม) เพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ประตูม้วนสามารถเก็บม้วนขึ้นไปในกล่องด้านบนได้จึงไม่เปลืองพื้นที่เหมือนประตูแบบอื่นๆที่ต้องเก็บม้วนไว้ด้านข้าง ทำให้มีพื้นที่หลังการติดตั้งมากกว่าการใช้ประตูแบบอื่น
ด้านความสวยงาม (beauty) ประตูม้วนที่ได้รับการออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญ มีความสวยงามได้ไม่ต่างจากประตูแบบอื่นๆ ประตูม้วนรีโมทลำปาง ตัวอย่างภาพแสดงการประยุกต์ใช้ประตูม้วนกับบ้านพักอาศัย ในส่วนโรงจอดรถ การเลือกใช้ใบลอนสีขาวตัดกับอิฐแดงของตัวอาคาร ทำให้เกิดความโดดเด่นของตัวประตู และผสมผสานกันเป็นอย่างดี ความคิดที่ว่าประตูม้วนใช้กับอาคารพาณิชย์เท่านั้นย่อมเป็นความคิดที่ไม่ถูกต้องนัก
อย่างไรก็ตาม การเลือกใช้ประตูม้วนควรได้รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ เพื่อให้ได้ระบบประตูม้วนที่สอดคล้องกับการใช้งานประจำวันและตรงตามความต้องการของท่านด้วย
ประตูม้วนอาจดูเหมือนๆกันแต่ในรายละเอียดแล้วมีความแตกต่างกันมากมายไม่ว่าจะเป็น รูปแบบ ระบบประตูม้วน ว่าควรใช้ระบบมือดึง ระบบรอกโซ่ หรือระบบไฟฟ้าอัตโนมัติ วัสดุที่ใช้ที่มีทั้งแบบลอนเหล็ก หรือ ลอนสแตนเลส แบบโปร่ง แบบทึบ ความหนาของวัสดุก็มีหลายขนาด หลายเกรด หลายสี อุปกรณ์ชิ้นส่วนที่นำมาประกอบ ก็มีความแข็งแรง ทนทาน ไม่เหมือนกัน
ท่านจะแน่ใจได้อย่างไรว่า ท่านได้เลือกผู้ติดตั้งประตูม้วนที่มีความเข้าใจในรายละเอียดของงานเพียงพอ?
เพราะหากเลือกช่างที่ไม่มีความชำนาญงานแล้ว จะเกิดปัญหาตามมาภายหลังอย่างมากมาย อาทิเช่น ล็อคพื้นที่ต้องเตรียมงานก่อนการเทพื้น แบบประตูม้วนลำปาง หากใช้อุปกรณ์ไม่ได้มาตรฐาน อาจจะต้องทำการทุบพื้นเพื่อแก้ไข ซึ่งความแข็งแรงของล็อคพื้นก็อาจจะไม่เท่ากับงานที่ไม่ต้องแก้ไข หรือหากเลือกใช้วัสดุใบลอนไม่เหมาะสม ใบลอนบางเกินไป ก็จะมีผลต่ออายุการใช้งานและความแข็งแรง การเลือกใช้ชิ้นส่วนที่ไม่มีความแข็งแรงเพียงพอ ก็จะเกิดปัญหาความไม่ปลอดภัยของทรัพย์สินหรือชีวิตภายในอาคาร
โดยหลักการแล้วก่อนการติดตั้งประตูม้วนลำปาง ท่านควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญก่อน เพื่อทำความเข้าใจถึงความเหมาะสมในการเลือกใช้วัสดุ เช่นหากสถานที่ติดตั้งใกล้ชายทะเลท่านควรเลือกใช้ใบลอนสแตนเลสที่มีความคงทนต่อสภาพอากาศ ไม่เป็นสนิม หรือหากขนาดประตูมีความกว้างมากๆก็ต้องเลือกใช้ใบลอนที่มีความหนากว่าปกติ เพื่อความแข็งแรง ปลอดภัย ทนทาน หรือหากประตูมีน้ำหนักมากเกินไปก็ต้องใช้ระบบรอกโซ่หรือมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยผ่อนแรงในการเปิดปิดประตู เป็นต้น
การเลือกใช้อุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆก็มีความสำคัญ อาทิเช่น เพลาประตู ระบบล็อค แม่กุญแจ ระบบไฟฟ้าอัตโนมัติ รีโมท ล้วนมีความสำคัญ หากอุปกรณ์ชิ้นส่วนที่นำมาประกอบเป็นประตู ไม่แข็งแรงเพียงพอ ก็อาจเป็นอันตรายต่อทรัพย์สินและชีวิตภายในอาคารได้ ดังนั้นจึงควรพิจารณาเลือกใช้อุปกรณ์ชิ้นส่วนที่ได้มาตรฐานตามหลักอุตสาหกรรม และมีความปลอดภัยต่อการใช้งานเท่านั้น
ประตูม้วน ระบบรอกโซ่ หรือระบบมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก เพลาประตูควรเป็นแบบตันที่มีความแข็งแรงสูง ในส่วนระบบมือดึง สามารถใช้เพลาสปริงได้ เพราะไม่ต้องรับน้ำหนักมากนัก ตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆให้แน่ใจก่อนการติดตั้ง
ช่างผู้ชำนาญงาน สามารถแนะนำการเลือกใช้ระบบประตูม้วนให้ตรงตามความต้องการ การเลือกใช้ประเภทของใบลอน ลอนเดี่ยว ลอนคู่ ลอนเหล็ก ลอนสแตนเลส ลอนใหญ่ ลอบใบใหญ่ ขนาดของใบลอน ใบเล็ก ใบใหญ่ ใบใหญ่พิเศษ ความหนาของใบลอน ให้ได้ตรงตามการใช้งาน รวมไปถึงการออกแบบเลือกใช้ชิ้นส่วน อุปกรณ์ต่างๆ อย่างเหมาะสม เพื่อให้ได้ประตูม้วนที่มีความแข็งแรง คงทน ปลอดภัย และ มีอายุการใช้งานยาวนาน
ก่อนทำการติดตั้งประตูม้วน ท่านควรปรึกษาทีมช่างผู้ชำนาญงานก่อน เพราะการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานหรือผิดขั้นตอนจะทำให้เกิดปัญหาตามมาอย่างมากมาย ประตูเหล็กม้วนลำปาง ทั้งยังมีผลในด้านความปลอดภัย ความแข็งแรง และอายุการใช้งานของประตูม้วนที่ลดลงด้วย
ขั้นตอนแรกที่ควรพิจารณาคือเลือกหาทีมงานที่มีความเชี่ยวชาญเท่านั้น
โดยท่านควรทำการตรวจสอบและตั้งคำถามกับทีมช่างดังต่อไปนี้
1.สอบถามถึงว้สดุที่ใช้ในการทำประตูว่ามีแหล่งผลิตที่น่าเชื่อถือ ได้มาตรฐานตามหลักอุตสาหกรรม
2.สอบถามถึงส่วนประกอบ ชิ้นส่วนต่างๆ อาทิ เพลาประตู ล็อคพื้น แม่กุญแจ ที่ได้มาตรฐาน มีความแข็งแรง ทนทาน
3.สอบถามถึงประสบการณ์ในการติดตั้งว่ามีความเข้าใจในการเลือกวัสดุ ส่วนประกอบ ชิ้นส่วนที่เหมาะสม
4.สอบถามถึงลูกค้าที่เคยใช้งานบริการว่ามีมากเท่าใดและลูกค้าเหล่านั้นได้รับความพึงพอใจหรือไม่
5.สอบถามถึงบริการหลังการขาย มีบริการการดูแล บำรุงรักษาประตูม้วน ให้กับลูกค้าอย่างไร
หลังจากที่ท่านแน่ใจเลือกทีมงานที่จะให้บริการได้แล้วควรให้ทีมงานเข้าตรวจพื้นที่หน้างานที่จะทำการติดตั้งก่อน โดยทีมงานจะให้คำแนะนำถึงวัสดุที่มีให้เลือกใช้ ตัวอย่างเช่นหากบานประตูมีขนาดกว้างกว่า 6 เมตร สูง 6 เมตร ควรใช้ใบลอนที่มีความหนา 0.6 มม.ขึ้นไป เพราะหากเลือกใช้ใบลอนที่บางเกินไปจะเป็นปัญหาในภายหลังได้ ทั้งนี้สิ่งที่ต้องพิจารณาคือ
การเลือกประเภทของใบลอน ว่าจะใช้ใบลอนเหล็ก หรือ ใบลอนสแตนเลส
ความกว้างของใบลอน 7ซม. 9ซม. 11ซม.
ใบลอนเดี่ยว หรือใบลอนคู่ ใบลอนแบบทึบ หรือแบบโปร่ง
ระบบประตูม้วนแบบมือดึง ระบบรอกโซ่ หรือระบบมอเตอร์ไฟฟ้า
เมื่อท่านเข้าใจหลักการในการเลือกใช้ระบบประตูม้วนที่เหมาะสมแล้ว ทีมงานก็จะทำการออกแบบ เลือกใช้วัสดุ ประเภทใบลอน สี อุปกรณ์ ชิ้นส่วน ให้เหมาะสมกับการใช้งานและสอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า รวมถึงการประเมินราคา ค่าใช้จ่าย ทั้งหมด
เมื่อหน้างานมีความพร้อมทีมงานก็จะทำการนัดเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ ซึ่งมีขั้นตอนคร่าวๆดังต่อไปนี้
ในกรณีที่เป็นอาคารที่กำลังก่อสร้าง จะทำการวางระดับ และหาแนวดิ่ง เพื่อติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆเช่น ล็อคพื้น เสาข้าง ก่อนการเทพื้น หรือหากเป็นอาคารเก่าที่ต้องการเปลี่ยนประตูแบบอื่นมาเป็นประตูม้วน ก็จะทำการสกัดพื้นหรือเสาเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ได้เช่นกัน
ทำการติดตั้งส่วนประกอบ ชิ้นส่วนต่างๆเข้าด้วยกัน สามารถประกอบชิ้นส่วนประตูบางส่วนจากทางโรงงาน หรือนำชิ้นส่วนไปประกอบหน้างานก็ได้ ขึ้นอยู่กับลักษณะกายภาพและข้อจำกัดหน้างาน
ทำการติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆอาทิ การติดตั้งระบบสวิตซ์ไฟ การเดินไฟจ่ายกำลังเข้ามอเตอร์ไฟฟ้า ประตูบานม้วนลำปาง การตั้งสัญญาณรหัสรีโมทคอนโทรลเลอร์ การติดตั้งระบบเซนเซอร์ ตรวจสอบชุดอุปกรณ์ต่างๆว่าติดตั้งถูกต้อง มั่นคง แข็งแรงดี
ทำการทดสอบ เปิดปิดประตูม้วนจนเป็นที่แน่ใจว่าทำงานได้ดี ทั้งระบบส่งมอบงาน
ทั้งนี้การทำงานในแต่ละขั้นตอนยังมีรายละเอียดอีกมาก ช่างผู้ชำนาญงานจะต้องตรวจสอบการทำงานด้วยความละเอียด เพราะหากมีข้อผิดพลาดแล้วประตูม้วนที่ติดตั้งจะมีปัญหาภายหลังได้ โดยทางทีมงานจะได้กล่าวถึงปัญหาที่พบมากในโอกาสต่อไป
การดูแลบำรุงรักษา ประตูม้วน แยกตามระบบได้ดังต่อไปนี้
วิธีการดูแลรักษาประตุม้วนระบบสปริงมือดึง
1.ปัดฝุ่น ทำความสะอาดใบประตู และใบฐานล่างเป็นประจำ
2.ระวังอย่าให้ใบฐานล่างถูกความชื้น หรือแช่น้ำฝนนาน
3.ระวังอย่าให้น้ำสาด หรือรั่วซึมเข้าไปภายในช่องเก็บเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน
4.ระวังอย่าให้สัตว์รบกวนจำพวกหนู นกเข้าไปอยู่หรือนำเศษวัสดุเข้าไปกองสุมภายในช่องเก็บเพลาขับเคลื่อนดึงใบ ประตูม้วน
5.หยอดน้ำมันหล่อลื่นตามสปริงในเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน และเสาข้าง
6.อย่าให้มีเศษวัสดุเข้าไปอุดตันภายในกล่องที่ฝังพื้นที่ใช้คล้องกุญแจ
วิธีการดูแลรักษาประตุม้วนระบบรอกโซ่
1.ปัดฝุ่น ทำความสะอาดใบประตู และใบฐานล่างเป็นประจำ
2.ระวังอย่าให้ใบฐานล่างถูกความชื้น หรือแช่น้ำฝนนาน
3.ระวังอย่าให้น้ำสาด หรือรั่วซึมเข้าไปภายในกล่องใส่รอกโซ่ และช่องเก็บเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน
4.ระวังอย่าให้สัตว์รบกวนจำพวกหนู นกเข้าไปอยู่หรือนำเศษวัสดุเข้าไปกองสุมภายในกล่องใส่รอกโซ่ ช่องเก็บเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน
5.หยอดน้ำมันหล่อลื่นตามรอกโซ่ สปริงในเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน และเสาข้าง
6.อย่าให้มีเศษวัสดุเข้าไปอุดตันภายในกล่องที่ฝังพื้นที่ใช้คล้องกุญแจ
วิธีการดูแลรักษาประตุม้วนระบบมอเตอร์สวิทช์ และระบบรีโมท
1.ปัดฝุ่น ทำความสะอาดใบประตู และใบฐานล่างเป็นประจำ
2.ระวังอย่าให้ใบฐานล่างถูกความชื้น หรือแช่น้ำฝนนาน
3.ระวังอย่าให้น้ำสาด หรือรั่วซึมเข้าไปภายในกล่องใส่มอเตอร์ กล่องสวิทช์ กล่องตัวส่งสัญญาณรีโมท (ถ้ามี) และช่องเก็บเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน
4.ระวังอย่าให้สัตว์รบกวนจำพวกหนู นกเข้าไปอยู่หรือนำเศษวัสดุเข้าไปกองสุมภายในกล่องใส่มอเตอร์ ตัวส่งสัญญาณรีโมท (ถ้ามี) และช่องเก็บเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน
5.หยอดน้ำมันหล่อลื่นตามสปริงในเพลาขับเคลื่อนดึงใบประตูม้วน และเสาข้าง
6.ตรวจสอบสายไฟที่ใช้เดินระบบเข้าไปในมอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาเสมอ ป้องกันการเกิดปัญหาไฟฟ้าลัดวงจร
7.ระวังอย่าให้รีโมทควบคุมการขับเคลื่อนประตูม้วน (ถ้ามี) ถูกความชื้น อยู่ในที่มีความร้อนสูง หรืออยู่ในบรืเวณที่มีสัญญาณแม่เหล็กสูง เพราะทำให้การทำงานของสัญญาณควบคุมคลาดเคลื่อนได้
การคมนาคมขนส่ง
ทางบก
ทศวรรษ 2500 ที่เริ่มมีการขยายตัวการของทางหลวง อันได้รับงบประมาณสนับสนุนจากสหรัฐอเมริกาโดยมีเหตุผลเรื่องความมั่นคงแฝงอยู่เบื้องหลังการเดินทางดังกล่าว ทำให้แต่ละจังหวัดถูกเชื่อมกันด้วยเส้นทางหลวง จากจังหวัดสู่จังหวัด และยังอาจรวมไปถึงจากจังหวัดไปสู่ตัวอำเภอต่าง ๆ อีกด้วย เส้นทางขึ้นเหนือ คือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน จากกรุงเทพฯ สู่ จังหวัดเชียงราย
นอกจากนั้นยังมี “โครงการทางหลวงเอเชีย” ที่เป็นความร่วมมือของภูมิภาค เพื่อที่จะพัฒนาการเชื่อมโยง เมืองหลวง เมืองอุตสาหกรรม ท่าเรือ สถานที่ท่องเที่ยว และแหล่งการค้าสำคัญด้วยกัน ประเทศที่เกี่ยวข้องได้แก่ กัมพูชา ไทย เนปาล บังกลาเทศ ปากีสถาน ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย เวียดนาม ศรีลังกา ลาว อัฟกานิสถาน อินเดีย อินโดนีเซีย และอิหร่าน ความร่วมมือเกิดจาก คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับเอเชีย และตะวันออกไกล (ECAFE ปัจจุบันคือ คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิก ESCAP) ในปี 2502 ต่อมาจีน พม่าและมองโกเลียได้ร่วมโครงการในปี 2531-2533 ทางหลวงเอเชียที่ผ่านประเทศไทยสายประธานที่เกี่ยวกับภาคเหนือมี 3 สายนั่นคือ
- สาย A-1 เริ่มจากเขตแดนพม่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เลี้ยวไปบรรจบกับ ทางหลวงหมายเลข 1 ที่ตาก แล้วลงไปยังนครสวรรค์
- สาย A-2 เริ่มจากเขตแดนพม่า อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย เข้าเชียงรายแล้วลงมาตามทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งผ่านจังหวัดลำปาง
- สาย A-3 เริ่มจากแยกสาย A-2 ที่เชียงราย ออกไปตามทางหลวงหมายเลข 1020 เพื่อเลี้ยวไปจดเขตแดนลาว ที่ อำเภอเชียงของ
ขณะที่ทางหลวงหมายเลขที่ 11 ที่เชื่อมลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่ ตัดผ่านในต้นทศวรรษ 2510
จังหวัดลำปางอยู่ห่างจากกรุงเทพมหานครประมาณ 600 กิโลเมตร จากเส้นทางสายเอเชีย (ถนนพหลโยธิน) ผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา นครสวรรค์กำแพงเพชร ตาก เข้าสู่ลำปาง ถนนเป็นถนนสี่เส้นทางการจราจรตลอดทาง หรือใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 แยกจากถนนพหลโยธิน ที่จังหวัดนครสวรรค์ ผ่านพิจิตร พิษณุโลก อุตรดิตถ์ แพร่ เข้าสู่ลำปาง สิ้นสุดปลายทางที่เชียงใหม่ ใช้เวลาเดินทางรถส่วนตัวประมาณ 7-8 ชั่วโมง
การเดินทางภายในจังหวัด
การขนส่งมวลชนเพื่อเดินทางภายในจังหวัดมีรถให้บริการที่คนลำางเรียกกันว่า “รถสี่ล้อ” แบ่งเป็น 2 ประเภท
- รถสี่ล้อ (รถสองแถว) สีเหลือง-เขียว เส้นทางภายในตัวเมือง สังกัดสหกรณ์เดินรถนครลำปาง จำกัด
- รถสี่ล้อ (รถสองแถว) สีน้ำเงินและสีฟ้า เส้นทางระหว่างอำเภอ สังกัดสหกรณ์เดินรถนครลำปาง จำกัด
รถโดยสารประจำทางระหว่างต่างจังหวัดและกรุงเทพมหานคร
รถประจำทางจากกรุงเทพฯ-ลำปาง สามารถเดินทางได้จาก สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) มีรถให้เลือกหลายบริษัทหลายระดับ ขณะที่การเดินทางออกจากลำปาง ใช้สถานีขนส่งจังหวัดลำปาง สังกัดเทศบานครลำปาง ณ ถนนจันทรสุรินทร์ ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง โดยรถประจำทางมีเส้นทางเดินรถดังนี้
สายกรุงเทพฯ
- สาย 1 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บลูไนน์ (กรีนบัส)
- สาย 13 กรุงเทพ-ฝาง-บ้านท่าตอน (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-เชียงใหม่-แม่ริม-ฝาง-แม่อาย-บ้านท่าตอน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. นิววิริยะยานยนต์ทัวร์
- สาย 18 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ข) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ สยามเฟิร์สทัวร์ พรพิริยะทัวร์ วิริยะทัวร์ นิววิริยะยานยนต์ทัวร์ ศรีทะวงศ์ทัวร์ ลิกไนท์ทัวร์ เชิดชัยทัวร์ แอมบาสเดอร์ทัวร์ อินทราทัวร์
- สาย 90 กรุงเทพ-เชียงราย (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-ตาก-ลำปาง-พะเยา-เชียงราย) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ สยามเฟิร์สทัวร์ เชิดชัยทัวร์
- สาย 91 กรุงเทพ-ลำปาง (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. สมบัติทัวร์ สยามเฟิร์สทัวร์ พรพิริยะทัวร์ นิววิริยะยานยนต์ทัวร์ เชิดชัยทัวร์ นครชัยแอร์ วิริยะทัวร์
- สาย 924 กรุงเทพ-ลำพูน (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. เชิดชัยทัวร์
- สาย 964 กรุงเทพ-ดอยเต่า-จอมทอง (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-เถิน-ลี้-ดอยเต่า-จอมทอง) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส.
- สาย 9911 กรุงเทพ-ลำพูน (ข) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-เถิน-ลี้-ลำพูน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส.
สายภาคกลาง
- สาย 114 นครสวรรค์-เชียงใหม่ (นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครสวรรค์ยานยนต์ (ถาวรฟาร์ม)
- สาย 155 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายเก่า) (พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์ ศรีทะวงค์ทัวร์
- สาย 132 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายเก่า) (พิษณุโลก-สุโขทัย-สวรรคโลก-ทุ่งเสลี่ยม-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์
- สาย 623 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายใหม่) (พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์
สายตะวันออก
- สาย 659 ระยอง-พัทยา-เชียงใหม่ (ระยอง-พัทยา-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา-สระบุรี-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
- สาย 660 ระยอง-เชียงราย-แม่สาย (รถด่วนพิเศษ VIP) (ระยอง-พัทยา-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา-สระบุรี-นครสวรรค์-ตาก-ลำปาง-พะเยา-เชียงราย-แม่สาย) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
- สาย 175 ขอนแก่น-เชียงใหม่ (สายเก่า) (ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ อีสานทัวร์ ภูหลวงทรานสปอร์ต
- สาย 587 อุบลราชธานี-เชียงใหม่ (อุบลฯ-ศรีสะเกษ-สุรินทร์-บุรีรัมย์-บัวใหญ่-ชัยภูมิ-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
- สาย 633 ขอนแก่น-เชียงใหม่ (สายใหม่) (ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ อีสานทัวร์ สมบัติทัวร์
- สาย 635 นครราชสีมา-เชียงใหม่ (นครราชสีมา-สีคิ้ว-โคกสำโรง-ตากฟ้า-เขาทราย-วังทอง-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยทัวร์
- สาย 636 เชียงใหม่-อุดรธานี (อุดรธานี-หนองบัวลำภู-วังสะพุง-เลย-ภูเรือ-ด่านซ้าย-นครไทย-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ จักรพงษ์ทัวร์ อ.ศึกษาทัวร์
- สาย 874 เชียงใหม่-ขอนแก่น-อุบลราชธานี (เชียงใหม่-ดอยติ-ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์-พิษณุโลก-หล่มสัก-ชุมแพ-ขอนแก่น-โกสุมพิสัย-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-เสลภูมิ-ยโสธร-คำเขื่อนแก้ว-เขื่องใน-อุบลราชธานี) บริษัท เพชรประสริฐ จำกัด
- สาย 876 เชียงใหม่-นครพนม (เชียงใหม่-ดอยติ-ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์-พิษณุโลก-เลย-หนองบัวลำภู-อุดรธานี-สว่างแดนดิน-พังโคน-สกลนคร-นครพนม) บริษัท เพชรประเสริฐ จำกัด
สายใต้
- สาย 779 ภูเก็ต-เชียงใหม่ (ภูเก็ต-สุราษฎร์ธานี-ชุมพร-ประจวบฯ-หัวหิน-ชะอำ-เพชรบุรี-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 871 เชียงใหม่-หัวหิน (เชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-นครสวรรค์-ชัยนาท-อู่ทอง-นครปฐม-ราชบุรี-เพชรบุรี-หัวหิน) บริษัท สมบัติทัวร์ จำกัด
สายตะวันตก
- สาย 875 เชียงใหม่-กาญจนบุรี (เชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-กำแพงเพชร-นครสวรรค์-ชัยนาท-สุพรรณบุรี-กาญจนบุรี) บริษัท ศศนันท์ ทรานสปอร์ต จำกัด
สายเหนือ
- สาย 144 ลำปาง-แพร่ (ลำปาง-ม.ราชภัฏลำปาง-แม่ทะ-แม่แขม-ลอง-แพร่) บริษัท นครลำปางเดินรถ จำกัด (รถตู้ปรับอากาศ)
- สาย 145 ลำปาง-เชียงใหม่ (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ห้างฉัตร-ลำปาง) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 146 ลำปาง-เชียงราย (ลำปาง-งาว-พะเยา-แม่ใจ-พาน-เชียงราย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 147 เชียงใหม่-พาน (เชียงใหม่-ลำปาง-งาว-พะเยา-แม่ใจ-พาน) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 148 เชียงใหม่-ลำปาง-เชียงราย (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 149 เชียงใหม่-ลำปาง-แม่สาย (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย-แม่จัน-แม่สาย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 167 ลำปาง-เชียงราย (ลำปาง-แจ้ห่ม-วังเหนือ-เวียงป่าเป้า-แม่สรวย-เชียงราย) บริษัท นครลำปางเดินรถ จำกัด
- สาย 169-2 เชียงใหม่-น่าน-ทุ่งช้าง (เชียงใหม่-ลำปาง-เด่นชัย-แพร่-ร้องกวาง-น่าน-ปัว-เชียงกลาง-ทุ่งช้าง) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 672 แม่สาย-แม่สอด (แม่สาย-แม่จัน-เชียงราย-เวียงป่าเป้า-เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-เถิน-บ้านตาก-ตาก-แม่สอด) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 673 แม่สาย-แม่สอด (แม่สาย-แม่จัน-เชียงราย-พะเยา-ม.พะเยา-อ.งาว-ลำปาง-อ.เถิน-อ.บ้านตาก-ตาก-แม่สอด) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 1661 เชียงใหม่-ลำปาง-เชียงราย-สามเหลี่ยมทองคำ (ข) (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย-แม่จัน-เชียงแสน-สามเหลี่ยมทองคำ) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 1693 ลำปาง-แพร่ (ลำปาง-แม่แขม-เด่นชัย-สูงเม่น-แพร่) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส) (รถตู้ปรับอากาศ)
ทางรถไฟ
เริ่มมีการเดินรถไฟครั้งแรกในวันที่ 1 เมษายน 2459 ณ สถานีรถไฟนครลำปาง
สถานีรถไฟ
ศูนย์กลางอยู่ที่สถานีรถไฟนครลำปาง ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง สถานีรถไฟนครลำปาง เปิดใช้งาน 1 เมษายน 2459 รองรับ ขบวน รถรวม พิษณุโลก – ลำปาง และ อุตรดิตถ์ – ลำปาง ก่อนมีรถด่วน สายเหนือตรงจากกรุงเทพ ขึ้นมาทำขบวนเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2465
พ.ศ. 2506 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดส่งหัวรถจักรไอน้ำมาแสดงไว้ที่สถานีรถไฟลำปาง และกำหนดให้สถานีรถไฟแห่งนี้เป็นสถานีประวัติศาสตร์ และทำการอนุรักษ์ไว้ รูปแบบสถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟลำปางเป็นอาคาร 2 ชั้น ก่ออิฐฉาบปูน ผังรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีปีก 2 ข้างเชื่อมกับโถงกลาง รูปแบบสถาปัตยกรรมแบบอาณานิคม มีการใช้โค้ง (arch) และการประดับตกแต่งด้วยไม้ฉลุ และปูนปั้น พื้นที่ของสถานีรถไฟนครลำปาง มีประมาณ 161 ไร่ มีตัวอาคารสถานี คลังสินค้า พื้นที่เก็บหัวรถจักรและตัวรถไฟ รวมถึงพื้นที่บ้านพักพนักงาน อาคารสถานีดังที่เห็นในปัจจุบันได้ผ่านการต่อเติมมาเป็นบางส่วน โดยเฉพาะช่วงก่อนปีพ.ศ. 2520 มีการต่อเติมส่วนควบคุมบริเวณปีกทางทิศใต้ ส่วนพักคอยด้านติดรางรถไฟ และ ซุ้มด้านหน้าที่จอดรถ จากนั้นมีการเปลี่ยนกระเบื้องหลังคา กระเบื้องพื้น และปรับปรุงพื้นชั้นล่างทั้งหมดในปี พ.ศ. 2538